Meilleur utilisation moteur / rohloff
gemini-3-pro
Un handbike Jeetrike, avec un moteur Bafang BBS02B 9 position d'assitance et un moyeu Rohloff Speedhub 500/14 14 vitesses. Fait un tableau des meilleurs rapport puissance / couple entre les positions de l'assistance moteur et position vitesse moyeu
https://www.rohloff.de/fileadmin/user_upload/1_Utilisation.pdf
Tableau des Meilleurs Rapports Puissance / Couple¶
Ce tableau croise le niveau d'assistance (puissance moteur) avec le rapport mécanique (couple à la roue) pour optimiser l'efficacité et la longévité du matériel.
| Situation du terrain | Priorité Technique | Assistance Bafang (0-9) | Vitesse Rohloff (1-14) | Résultat Mécanique & Comportement |
|---|---|---|---|---|
| Démarrage / Arrêt | Couple initial (Lancement) | 1 - 3 | 1 - 5 | Arrache la masse du vélo sans forcer sur les bras. Évite le pic de courant destructeur au démarrage. |
| Mur / Montée (>12%) | Couple Roue Extrême | 8 - 9 | 1 - 3 | Le moteur tourne vite (refroidissement optimal), la roue tourne lentement mais avec une force de "tracteur". |
| Montée Longue / Col | Endurance Moteur | 5 - 7 | 4 - 7 | Compromis idéal pour ne pas surchauffer le moteur tout en gardant une vitesse ascensionnelle correcte. |
| Faux-plat / Rando | Polyvalence | 3 - 5 | 7 - 10 | Zone de confort. Permet de franchir les petites bosses sans changer de vitesse, juste en jouant sur l'assistance. |
| Plat (Économique) | Autonomie Max | 1 - 2 | 9 - 12 | Assistance minimale pour compenser le poids du trike. La force vient principalement des bras. |
| Plat Rapide / Route | Vitesse de croisière | 6 - 8 | 11 - 13 | Utilisation de la puissance (Watts) pour maintenir 25-40 km/h. Attention à la consommation batterie. |
| Descente / Sprint | Vitesse Max (Overdrive) | 0 - 3 | 14 | Le moteur n'est plus utile (limite de RPM atteinte), tout repose sur le développement mécanique. |
Configuration :
- Moteur : Bafang BBS02B (Moteur central, couple max ~100-120Nm).
- Transmission : Rohloff Speedhub 500/14 (Plage de 526%, 14 vitesses linéaires).
- Objectif : Optimiser le ratio entre l'assistance électrique et la démultiplication mécanique.
Analyse Technique et Conseils¶
1. La Zone d'Efficacité (RPM)¶
Le moteur BBS02B est conçu pour tourner efficacement entre 70 et 90 tours par minute (RPM).
- À éviter absolument : Assistance élevée (Niveau 9) + Vitesse dure (13-14) à basse vitesse (< 15km/h).
- Risque : Le moteur force, consomme énormément d'ampères, chauffe et risque de griller le contrôleur interne.
- La bonne pratique : Si vous sentez que vos bras ralentissent, baissez une vitesse Rohloff avant d'augmenter l'assistance.
2. Protection de la Transmission (Rohloff)¶
Le couple cumulé (Force des bras + 120Nm du Bafang) est énorme pour la mécanique interne du moyeu.
- Coupure moteur impérative : Vous devez arrêter de pédaler (ou avoir un capteur "Gear Sensor") pendant la fraction de seconde où vous tournez la poignée de vitesse.
- Sécurité : Ne passez jamais les vitesses en pleine charge (en forçant) dans une montée raide.
3. Résumé des profils types¶
- 🚜 Mode "Tracteur" (Montagne/Sable) : Assist 9 + Rohloff 1 à 3.
- 🔋 Mode "Marathon" (Longue distance) : Assist 2-3 + Rohloff 8 à 10.
- 🚀 Mode "Turbo" (Vitesse pure) : Assist 7-9 + Rohloff 11 à 14.